Pendant de nombreuses années, aucune innovation significative n'avait  vu le jour dans le domaine des traîneaux de secours. Le retour sur investissement n'étant absolument pas garanti, aucun industriel ne se lançait dans ce genre de matériel de secours.

C'est pourquoi les secouristes de  la "Chamoniarde"ont relevé le défi.

Les spécialistes français du secours en montagne (le PGHM de Chamonix) en partenariat avec les secouristes du Secours Alpin Valdôtain et la société haute savoyarde TSL, leader dans le domaine de la raquette à neige ont travaillé à la conception  du  traîneau de secours "FRANCO GARDA" qui porte le nom d'un grand secouriste valdôtain décédé.

Une subvention européenne dans le cadre du programme INTERREG 3 a permis de financer le projet jusqu'au niveau des prototypes. Le secours en montagne Valdôtain et la Chamoniarde ont avancé les sommes nécessaires avant l'obtention de cette subvention.
 

Ce traîneau de secours à usage polyvalent, solide, léger et fiable peut être mis en oeuvre très rapidement en dépliant ses trois parties. Pour les caravanes terrestres, il présente la possibilité très novatrice d'être transporté en trois parties légères sur les lieux du secours (charge individuelle maximale de 4kg) Le montage s'effectue très facilement grâce à son système d'articulations verrouillables, sans pièce pouvant être perdue.
 

La rigidité de l'appareil associé à un sanglage très performant permet l'évacuation d'une victime et sa médicalisation dans toutes les configurations de secours, tout en offrant une protection thermique importante. L'immobilisation est modulable en fonction de la gravité des blessures de la victime.

Des accessoires solides et légers fixés sur le module principal permettent :
le treuillage en paroi, l'hélitreuillage avec un système antigiration très performant, le portage sur sentier, le transport sur monoroue adaptable, la glisse sur toutes neiges ou autres terrains, l'évacuation en milieu aquatique avec sac protection du blessé spécifique, le brancardage.
 

Le traîneau a été longuement testé sur le terrain par les médecins et secouristes français et valdôtains. Il a été également testé en laboratoire à l'ENSA de Chamonix (centre agréé pour le matériel de montagne) Il vient de subir avec succès des tests très sévères en vue des homologations auprès des services de l'Etat.

Présenté en octobre 2005 au congrès mondial des secouristes (CISA-IKAR) le traîneau intéresse de nombreux pays dans le domaine du secours en montagne mais aussi les secouristes intervenant dans d'autres secteurs (secours en mer - services d'incendie - secours en bâtiments).

La société TSL assure la commercialisation et le service après-vente de ce traîneau.