Décollages Parapente et Paralpinisme

Secteur des Aiguilles Rouges

♦ Décollage de Planpraz

- Coordonnées GPS : N 45° 56' 08' E 006° 51' 18'
- Orientation : sud et nord-est
- Altitude : 2000 m
- Dénivelé : 1000 m
- Accès : télécabine de Planpraz et 10 min. à pied en amont de la gare d'arrivée. Gare SNCF de Chamonix + 15 min. à pied.
- Aménagement : panneau d'informations du club, manche à air.
- Site conventionné avec la FFVL - Balise météo FFVL au Brévent, sommet 500 m au dessus du décollage.


Conditions de vol : site intéressant à partir de 8h et jusqu'en début d'après-midi.

Dangers / Difficultés :
- Au sud-ouest : câbles du téléphérique du Brévent devant la sortie du décollage, bien s'écarter vers la droite pour passer sous les câbles.
- Dès que les conditions sont thermiques, une bonne expérience est nécessaire.
- Attention par vent météo d'ouest et nord supérieur à 20 km/h à 2000 m : vous volez sous le vent, conditions turbulentes.
- Pour les départs en cross vers la Flégère : câbles horizontaux de liaison du téléphérique entre les stations du Brévent et de la Flégère dans la combe Lachenal à une altitude d'environ 1700 m.

Niveau : débutant encadré à cross.

Atterrisage : Bois du Bouchet.
L'atterrissage n'est pas visible depuis le décollage: pensez à le repérer avant de monter voler. Atterrissage de secours possible au Savoy.

Réglementations spécifiques :
- Les atterrissages du Bouchet et du Savoy sont interdits par arrêté municipal en période d'ouverture des pistes de ski alpin et de fond : il faut alors se poser sur le terrain delta du Bois du Bouchet, très turbulent et enclavé ! Voir arrêté municipal pour confirmation des dates.
- Au-delà de la crête sommitale ouest/nord-ouest, le survol est interdit à moins de 1000 m/sol, réserve naturelle des Aiguilles-Rouges.
 

♦ Décollage de Flégère - Index

- Coordonnées GPS :
N 45°58'06.6' E 006°52'33.4'
- Orientation : sud à est.
- Altitude : 2 350 m.
- Dénivelé : 1 350 m.
- Accès : téléphérique de Flégère et télésiège de l'Index et 5 min. à pied
en aval de la gare d'arrivée (sous l'ancienne gare d'arrivée de l'Index
ou sur la piste de ski l'été).
- Gare SNCF des Praz + 5 min. à pied.
- Aménagement : manche à air.
- Site en cours de conventionnement avec la FFVL.

Conditions de vol : site intéressant à partir de 8h et jusqu' en fin de matinée.

Dangers - difficultés :
- Câbles du télésiège de l'Index à droite, au sud de la sortie du décollage.
- Dès que les conditions sont thermiques, une bonne expérience est nécessaire.
- Attention par vent météo d'ouest et nord supérieur à 20 km/h à 2000 m : vous volez sous le vent, conditions turbulentes.
- Câbles horizontaux de liaison du téléphérique entre les stations du Brévent et de la Flégère dans la combe Lachenal entre1700 et 1800 m.
- Cheminement face à la brise de vallée montante pour rentrer à l'atterrissage : attention à la gestion de votre cône d?autonomie.

Niveau : débutant encadré à cross.

Atterrissage : Bois du Bouchet.
L'atterrissage est loin du décollage: pensez à le repérer avant de monter voler. Atterrissage de secours possible au Delta du Bois du Bouchet.

Réglementations spécifiques :
- Les atterrissages du Bouchet et du Savoy sont interdits par arrêté municipal en période d'ouverture des pistes de ski alpin et de fond : il faut alors se poser sur le terrain delta du bois du Bouchet, très turbulent et enclavé !
- Au-delà de la crête sommitale et en direction du Nord-est, le survol est interdit à moins de 1000 m/sol, réserve naturelle des Aiguilles-Rouges (voir
carte pp 28 et 29).
Renseignez-vous sur les arrêtés municipaux possibles posés lorsque les terrains de Chamonix sont utilisés pour des évènements ponctuels (affichage chez les
professionnels, au départ des remontées mécaniques, sur le mazot du club au Bouchet).

Variante : environ 200 m plus bas possibilité de décoller sur une épaule est, sud-est au virage de la piste de ski (souvent l'alimentation en brise peut y être meilleure quand le vent météo rentre en haut et le décollage peut être dégagé des nuages lorsque le déco du haut n'a pas de visibilité.)

Secteur Aiguille du Midi

♦ Décollage du Plan de l'Aiguille

- Coordonnées GPS : N 45° 54' 17' E 006° 52' 59'
- Orientation : ouest et nord-est
- Altitude : 2233 m
- Dénivelé : 1233 m
- Accès : téléphérique de l'Aiguille du Midi, 1er tronçon (Plan de l'Aiguille) et 5 min. à pied en aval de la gare d'arrivée. Gare SNCF de Chamonix + 10 min. à pied.
- Aménagement : manche à air
- Site conventionné avec la FFVL

Conditions de vol :
Site intéressant plutôt de la fin de matinée jusqu'au soir. Brises thermiques et thermodynamiques, ou léger flux météo d'ouest.

Dangers/difficultés :
- Dès que les conditions sont thermiques, une bonne expérience est nécessaire, la brise peut être soutenue au décollage.
- Câbles électriques d'alimentation du téléphérique à gauche en sortant du décollage.
- Câbles du téléphérique à droite en sortant du décollage
- Le décollage a été entièrement refait et engazonné à l'automne 2007. Merci de respecter les zones à ne pas piétiner afin de favoriser la pousse du gazon.

Niveau : débutant encadré à cross.
Atterrissage : bois du Bouchet. L'atterrissage n'est pas visible depuis le décollage : pensez à le repérer avant de monter voler. Les atterissages du Bouchet et du Savoy sont interdits par arrêté municipal en periode d'ouverture des pistes de ski alpin et de fond : il faut alors se poser sur le terrain delta du bois du Bouchet, très turbulent et enclavé.

Réglementation spécifique : site interdit de décollage et de survol en juillet et août par arrêté ministériel.

Secteur Aiguillette des Houches

♦ Décollage de Merlet

- Coordonnées GPS : N 45° 54' 41' E 006° 49' 09'
- Orientation : sud à sud-ouest
- Altitude : 1600 m
- Dénivelé : 600 m
- Accès : en voiture, depuis les Houches, route de Coupeau, accès au parking du parc animalier de Merlet et 10 min. à pied en suivant le sentier de l'aiguillette des Houches.
Gare SNCF des Houches + 2 h à pied.
- Aménagement : panneau d'informations du club, manche à air.
- Site conventionné avec la FFVL

Conditions de vol : site de vol de fin d'après-midi. Conditions de brises thermodynamiques et de restitution.

Dangers/difficultés :
- Gonflage souvent délicat : décollage en dévers. Rupture de pente assez franche générant un petit rouleau sur le plat où l'on étale la voile.
- Aérologie particulière dans le thermodynamique du vent de vallée.
- Le décollage est à la limite du rouleau généré par le plateau de Coupeau à droite en sortie de décollage : éviter cette zone. Excellent rendement dynamique à gauche en sortie de décollage sur l'épaule ouest du parc Merlet.
Niveau : pilote confirmé à cross.

Atterrissage : gravière à Cachat.
Attention, l'atterrissage est très technique. La gravière n'est pas toujours libre d'espace en fonction des travaux qui y sont entrepris.

Réglementation spécifique : éviter le survol du parc animalier, afin de respecter les bêtes et d'éviter les conflits avec les propriétaires. 

Secteur Prarion

♦ Décollage du grand Prarion

- Coordonnées GPS : N 45° 53' 46' E 006°44'62'
- Orientation : ouest
- Altitude : 1900 m
- Dénivelé : 1300 m
- Accès : depuis les Houches, télécabine du Prarion.
Puis suivre le sentier du Grand Prarion en contournant la gare d'arrivée par la droite. Suivez le sentier puis l'arête pendant 30 min. Le décollage se trouve sur votre gauche.Gare SNCF du Viaduc Sainte-Marie + 5 min. à pied.
- Aménagement : flammèches
- Site conventionné avec la FFVL

Conditions de vol : site de vol de début et fin d'après-midi. Brises thermiques ou léger météo d'ouest.

Dangers/difficultés :
- Décollage avec peu d'espace : une seule voile seulement peut être étalée.
- Le décollage est court mais assez raide. La sortie est souvent envahie par les vernes et les rhododendrons.
- Praticable seulement si l'alimentation en brise est correcte.
- Ne pas tenter le décollage avec une voile non équilibrée, vous n'auriez pas la place de vous replacer sous votre aile...

Niveau : débutant encadré à cross.

Atterrissage : Le Fayet, Marlioz, terrain dit "Batistock ", accès par la route de Chedde depuis le Fayet. Variante : atterrissage de Chedde.

Variante : En été uniquement. Site du matin, en face est, en sortant de la télécabine sur la piste de ski.
Atterrissage au lieu-dit des Chavants sur une petite bande en bordure du marécage.Site en cours d'aménagement et d'homologation renseignez-vous systématiquement auprès du club des Gratte-Ciel avant de voler.

Haute montagne - Paralpinisme

Le massif du Mont-Blanc se prête à une pratique très particulière et à caractère exceptionnel du parapente : le vol haute montagne et le paralpinisme.
Attention, cette pratique est très exigeante. Il faut d'abord pouvoir accéder au lieu de décollage en toute sécurité. Avant d'être paralpiniste, il faut être alpiniste. Veillez à ce que toutes les conditions, d'ascension et de vol, soient réunies. N'oubliez pas d'envisager une possible redescente à pied.

♦ Les Grands Montets

- Coordonnées GPS : N 45° 56' 52' E 006° 57' 36'
- Orientation : ouest
- Altitude : 3100 m
- Dénivelé : 2100 m
- Accès : téléphérique de Lognan et des Grands-Montets (deux tronçons), et 10 min. à pied en aval de la gare d'arrivée. Attention, accès par le glacier des Grands-Montets. Itinéraire de haute montagne non balisé et très crevassé. Alpiniste non averti s'abstenir ou engager un guide de haute montagne.
Gare SNCF d' Argentière + 10 min. à pied.
- Aménagement : flammèches (pas toujours).
- Site conventionné avec la FFVL

Dangers/Difficultés :
• Décollage de haute altitude (bonne condition physique nécessaire).
Aérologie de haute montagne. Les brises sont parfois renforcées par le vent météo, il y a une possibilité de condensation rapide devant le décollage en milieu d'après-midi. Décollage sur un glacier, ambiance aérienne.
• Conditions de vol : site intéressant à partir du début d`après midi. Régime de brises, vent météo faible (conditions anticycloniques ou légers flux d'ouest).
• Pas d'atterrissage à Argentière. Toutes les zones étant définitivement interdites. Afin de nous permettre d'avancer dans nos négociations pour la réouverture de ces terrains, il est impératif de respecter ces interdictions.

Niveau : pilote confirmé, notions d'alpinisme.

Atterrissage : Bois du Bouchet. Attention, vous êtes face à la brise de vallée pour rentrer au terrain, soyez vigilants quant à la gestion de votre cône d'autonomie.

Atterrissage de secours possible :
vache possible sur l'atterrissage Delta (terrain sous le vent de l'atterrissage parapente, au nord-est) mais attention l'aérologie y est malsaine quand la brise de vallée est établie.

Réglementation spécifique : le plan de vol doit s'écarter impérativement de la rive gauche de la vallée (versant ouest) et de la rive droite (Aiguilles Rouges) dans le secteur d'Argentière pour éviter les zones interdites (DZ des Bois et réserve naturelle) et réglementées en juillet et août.

♦ Sommet de l'Aiguille du Midi

- Coordonnées GPS (déco nord) : N 45° 52' 52' E 006° 53' 50'
- Coordonnées GPS (déco sud) : N 45° 52' 51' E 006° 53' 48'
- Orientation : secteur nord et secteur sud
- Altitude : 3700 m
- Dénivelé : 2700 m
- Accès : téléphérique de l'Aiguille-du-Midi (deux tronçons), et 30 min. de cramponnage de préférence encordé en aval de la gare d'arrivée par une arête glaciaire très aérienne. Itinéraire de haute montagne non balisé, crevassé. Alpiniste non averti s'abstenir ou engager un guide de haute montagne.
- Aménagement : aucun

Conditions de vol : toute la journée (attention aux horaires de fermeture du téléphérique). Régime anticyclonique ou léger flux météo de nord à nord-ouest ou de sud.


Dangers/difficultés : décollage de haute altitude (bonne condition physique nécessaire). Attention au manque de portance dû à l'altitude. Aérologie de haute montagne (régime météo). Décollage sur un glacier, ambiance très aérienne notamment depuis le décollage nord. Crevasses en aval des deux décollages.

Niveau : pilote confirmé, excellente maîtrise du décollage.
Atterrissage : Bois du Bouchet

Réglementation spécifique : voir la réglementation en vigueur : ce vol est strictement interdit en juillet et août.

♦ Dômes de Miage

- Orientation : nord/nord-ouest
- Altitude : 3 600 m
- Dénivelé : 3 000 m
- Accès : voie d'alpinisme glaciaire niveau PD.

• Conditions de vol : les aires de décollages au sommet sont réduites du fait de l'existence de la réserve naturelle sur l'arête sommitale. Les décollages n'y sont autorisés qu'en direction du nord.
- Déco 1 : le col des Dômes se prête à un décollage "securit" s'il est alimenté en nord, la pente y est très raide très rapidement.
- Déco 2 : le 3e dôme, au sommet de l'arête effilée, vol en direction de Saint-Gervais. Au delà, le décollage est interdit.

Dangers/difficultés : les décollages sont pentus et aériens. En revanche, une fois décollé, le vol des dômes de Miage est relativement facile.

Niveau : paralpiniste confirmé.

Atterrissage : tous les atterrissages du Val Montjoie sont possibles, le plus beau étant certainement de voler droit vers l'atterrissage de Passy-Marlioz, bien dégagé, aérologiquement sain à toute heure et privilégiant le plus grand dénivelé.

Réglementation : la limite de la réserve naturelle des Contamines-Montjoie réduit considérablement le domaine de vol autorisé, en particulier à l'ouest du 3e dôme. Le survol de l a réserve est limité à 300 m minimum 

♦ Mont-Blanc

- Orientation : nord-est à sud-ouest mais impossible en ouest.
- Altitude : 4810 m - Dénivelé : 4000 m environ
- Accès : voie normale par l'aiguille du Goûter ou au départ de l'aiguille du Midi par la traversée des trois Monts. Voies d'alpinisme glaciaire.
- Variante : Mont-Blanc du Tacul par léger vent de nord ou nord-ouest si vous faîtes l'ascension par les trois Mont-Blanc.

Conditions de vol : régime anticyclonique avec un faible flux de nord, de sud-ouest, d'est au maximum de 20 km/heure à 4000 m.
Soyez vigilant : la capacité d'analyse là-haut est fortement diminuée à cause du manque d'oxygène et de la fatigue...
Ne pas oublier que le vol fait 4000 m de dénivelé et représente environ 45 min. de descente. Tout doit être analysé avant de décoller : la nébulosité, les vents de vallée, les thermiques, les directions et les vitesses des masses d'air à traverser, etc.

Niveau : pilotes confirmés dotés d'un très bon niveau en alpinisme. L'engagement d'un guide-moniteur de parapente est fortement conseillé, il permettra de mettre toutes les chances de votre côté pour réussir ce vol qui reste exceptionnel.

Atterrissage : tous les atterrissages officiels du Pays du Mont-Blanc sont accessibles depuis le Mont Blanc, néanmoins, les atterrissages du Bois du Bouchet, de Passy-Marlioz, de Passy-Chedde sont les plus conseillés parce que les plus accessibles.

Réglementation : le vol du Mont Blanc et du massif est, strictement interdit du 1er juillet au 31 août par arrêté ministériel.